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Cómo funciona
Dos pantallas y un solo número: el que tenés que poner.
Elegí tu 0km
Tocá el modelo y mirá la cuota al instante. Si todavía no sabés cuál, decinos cuánta plata tenés y te mostramos qué te alcanza.
Mirá la cuenta completa
Dejás tu nombre y celular y ves cuánto tenés que poner, con todos los gastos. Movés el anticipo o la cuota, sumás tu usado o cambiás de versión y plazo, y un asesor te contacta con esos mismos números.
Por qué este y no otro
Con los mismos topes, tasas y factores que usa el asesor en el salón.
Arranca por lo que ponés vos
Todos los simuladores te preguntan cuánto querés financiar. Nadie sabe contestar eso. Vos sabés cuánta plata tenés, y de ahí sale todo lo demás.
La cuenta completa, sin sorpresas
Patentamiento, flete, formularios, gastos de prenda y seguro. Todo a la vista y sumado, no en la letra chica del boleto.
Con las tablas reales
Los mismos topes, tasas y factores que usa el asesor en el salón. Si un plan no te entra, te lo decimos ahí mismo y no cuando ya fuiste.
Tu usado, contado
Lo tasamos y lo descontamos de la integración. Es lo que más mueve la aguja del anticipo.
Preguntas frecuentes
Lo que la gente pregunta antes de pedir un crédito prendario.
¿Qué es la financiación convencional?
Es un crédito prendario: te entregan el auto ahora y lo pagás en cuotas, con el vehículo como garantía. No es plan de ahorro, así que no hay sorteos ni licitaciones ni esperas: si el crédito sale, el 0km es tuyo apenas se patenta.
¿Por qué el anticipo me da más alto de lo que esperaba?
Porque casi nadie cuenta todo. Al precio del auto hay que sumarle el patentamiento, el flete y los formularios, los gastos de prenda y gestión del crédito, y en algunas marcas el seguro de vida. Recién después se resta lo que financia el banco. Este simulador te muestra esa cuenta completa, renglón por renglón, en vez de mostrarte sólo la cuota.
¿Qué son los gastos de prenda y gestión?
Es lo que cobra la financiera por constituir la prenda sobre el auto y tramitar el crédito. Va entre el 5% y el 14% según el plan y el plazo, más IVA, y se calcula sobre el máximo que financia la marca; algunos planes no lo cobran. No se paga aparte: se suma a lo que hay que integrar.
¿Puedo entregar mi usado como parte de pago?
Sí, y es lo que más baja el efectivo que tenés que poner. Lo tasamos y su valor se descuenta de la integración. Si no sabés cuánto vale el tuyo, podés cotizarlo online en dos minutos y volver acá con el número.
¿La cuota es siempre fija?
En la mayoría de los planes sí: la cuota que ves es la que pagás los doce, veinticuatro o sesenta meses. Los planes de cuota UVA son la excepción y ajustan por inflación, así que la cuota sube con el tiempo. En el simulador están separados y avisados.
¿Los valores están actualizados?
Trabajamos con las listas de precios y las tablas de tasas vigentes del mes, y la fecha de vigencia figura al pie de la página. De todos modos los montos son estimativos: el número definitivo lo confirma el asesor, porque las marcas cambian precios y bonificaciones durante el mes.
¿Me van a aprobar el crédito?
Eso lo decide la entidad financiera según tus ingresos y tu historial. El simulador te dice cuánto necesitás y cuánto pagarías; la aprobación es un paso aparte y sin costo. Un asesor te acompaña con los papeles.
¿Listo para saber cuánto tenés que poner?
Dos minutos. Elegís tu 0km, ves cuánto tenés que poner y un asesor te manda la simulación completa con las bonificaciones del mes.
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